设置消防车道的企图在于，一旦发作火灾时确保消防车畅通无阻、疾速抵达火场，及时扑灭火灾。那么具体该怎么做呢？跟着成都巨龙安消防一起去看看。

（1）当修建物的沿街局部长度超越150m或总长度超越200m时，均应设置穿过修建物的消防车道。沿街修建应设连通大街和内院的人行通道（可应用楼梯间），其间隔不宜超越80m。

（2）超越3000个座位的体育馆、超越2000个座位的会堂和占空中积超越3000m^2的展览馆等公共修建，宜设环形消防车道。修建物的封锁内院，如其短边长度超越24m时。宜设进入内院的消防车道。

（3）工厂、库房应设置消防车道，一座甲、乙、丙类J一房的占空中积超越3000m^2时或一座乙、丙类库房的占空中积超越1500m^2时，宜设置环形消防车道，如有艰难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平整空地。高层工，业修建（高架库房）四周应设置环形消防车道。

（4）供消防车取水的自然水源和消防水池，应设置消防车道。

（5）消防车道穿过修建的门洞时，其净高和净宽不该小于4m；门垛之间的净宽不该小3.5m。

（6）消防车道宽度不该小于3.5m，路途上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不该小于4m。

（7）环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。止境式消防车道应设回车道或面积不小于12m×12m的回车场，供大型消防车运用的回车局面积不该小于15m×15m。消防车道下的管道和暗沟应能接受大型消防车的压力。消防车道可应用交通路途。

（8）消防车道应尽量短捷，并宜防止与铁路平交。如有必要平交，应设消防车道，两车道之间的间隔不该小于一列火车的长度。